Ремонт торсионных балок
Все это сопровождается разнообразными скрипами и скрежетом. Ездить так нельзя — в один прекрасный момент, попав в хорошую яму, можно запросто потерять колесо. Почему так получается? Дело в том, что игольчатые подшипники в рычагах задней балки Пежо и Ситроен не имеют смазки кроме небольшого количества, заложенного на заводе. Но самое печальное, что подшипники задней балки Пежо никак не защищены от воды с грязью, которых так много на российских дорогах. При повышенной нагрузке на заднюю подвеску особенно это касается Пежо партнер и Ситроен Берлинго игольчатые подшипники в рычагах могут развалиться не пройдя и 60 тысяч километров.
Будние с 8. Тиражная ППП пер. Путейский 11А Суббота с 8. Минск, ул. Оставить заявку. Оставьте ваши контакты, чтобы записаться на ремонт, диагностику или техобслуживание вашего автомобиля.
Записаться на ремонт. E-mail: info l-f-a. Французскому универсалу предстоял плановый ремонт задней торсионной балки.
Похожие статьи
- Дизайн маленького туалета своими руками фото - Туалет фото, дизайн туалета фото, ремонт туалета, сан
- Интерьер маленькой квартиры в стиле лофт фото - Отделка балкона в стиле лофт - Фото лофт Pinterest S
- Обогрев заднего стекла ваз своими руками - Ремонт обогрева заднего стекла автомобиля своими руками
- Подиумы для динамиков задней полки своими руками - Подиумы динамиков своими руками